30 августа, окрестности города Старобешево
Владислав Волошин проснулся в покинутом частном доме в окрестностях города Старобешево к юго-востоку от Донецка. Он чувствовал себя озадаченным. Волошин с трудом мог вспомнить сколько времени они провел там после того, как его штурмовик Су-25 был сбит около полудня 29 августа.
Он знал, что находится один посреди города, контролируемоего россиянами. Однако Волошина, пилота 229 Бригады тактической авиации украинских военно-воздушных сил, не так просто было испугать.
Корчась от боли на полу полуразрушенного дома, он заставил себя не думать о произошедшем.
Сложная задача
В конце августа Волошин нес службу в аэропорту города Днепра (тогда Днепропетровска), когда ему поступило задание вести два Су-25 на аэродром Краматорска, который только перешел тогда под контроль украинской армии.
После этого группа Волошина также разбомбила в Алчевске Луганской области отряд сепаратистов из группы «Призрак», под предводительством Алексея Мозгового.
Волошин уже готовился возвращаться в Днепр, но командование не отдавало никаких приказов. Пребывая в ожидании, Волошин неожиданно узнал рано утром 29 августа что ему приказано встретиться с генерал-майором Виктором Назаровым.
«Мы не знали, что тогда происходило в Иловайске», — вспоминает Волошин.– «В Краматорске тогда даже не было электричества».
Назаров сказал Волошину, что пилоты должны будут помочь окруженным украинским солдатам, выходящим двумя колоннами, прорваться из Иловайска. Однако, он предупредил о высоком риске быть сбитыми.
Волошин согласился без раздумий. Его задача была доставить авиабомбу до российской базы на участке Иловайск-Кутейниково.
«У нас не было точных координат систем вражеской противовоздушной обороны, но я сделал быстрые рассчеты основываясь на сообщениях разведки, и мы отправились в путь» — говорит он.
Падение с неба
Волошин был ведущим пилотом группы из двух Су-25, которая вылетела в то же утро 29 августа. Как только он и пилот другого самолета успели уничтожить возле Старобешево несколько бронемашин и военных грузовиков россиян, Волошина ослепила вспышка в кабине его самолета.
Через мгновение он понял, что его самолет подбит. Его машина перевернулась в воздухе и начала стремительно терять высоту.
Он знал, что нужно катапультироваться но надежда выжить была мала – поскольку он летел очень низко над землей в перевернутом самолете, то его могло просто выбросить из кабины на землю.
«Я летел на сверхнизкой высоте из-за сложности самой операции. Когда самолет подбили, я был пожалуй на высоте всего 30 метров над землей. Я некоторе время сомневался, зная что при катапультировании сидение пилота выбрасывает в воздух на 80 метров».
Волошин сумел выровнять самолет и катапультироваться. Он приземлился на холме и сразу же стал искать укрытие в одном из окопов. Его правая рука была сломана и на его спине была рана. Но Волошин решил не оставаться в окопе слишком долго, а направился в лес. Все это происходило под постоянными обстрелами.
«Я не чувствовал страха (когда это все произошло). Человек, который практически принял свою смерть, больше не боится», — говорил он. – «Однако в тот момент я почувствовал, что часть меня там умерла… Когда мой самолет перевернулся на 180 градусов, я был готов умереть».
Волошин пробыл несколько часов в лесу, расположенном возле реки Кальмиус, когда он вдруг увидел еще одну пару Су-25.
«Я подумал: почему же они летят точно в том же месте, где меня сбили. Как оказалось позже, они просто не знали, что произошло со мной».
Когда обстрелы немного утихли, Волошин направился к северным окрестностям Старобешево. У него кружилась голова.
«Я ел листья, но я не особо был голоден из-за шока», — вспоминает он.
Он нашел разрушенный дом, где были граждаские вещи. Он закопал свою униформу и документы в саду неподалёку, чтобы никто не смог понять, что он военный.
Волошин включил свой старый мобильный – батареи хватало всего на пару звонков. Он позвонил жене и попросил ее передать его сослуживцам информацию о том, что с ним произошло. Потом, обессиленный, он уснул в доме.
Вечером 29 августа он опять включил свой телефон и увидел смс от солдата своего подразделения с позывным Небо. У него появился проблеск надежды, когда Волошин прочитал детальные инструкции от Неба о том, где и как он должен встретиться с украинской колонной медиков, которая двигалась с Нового Света, села в девяти километрах от Старобешево, к военно-полевому госпиталю.
Спасение
Но на следующий день смс от Неба не приходило. Уже 31 августа Волошин вышел на перекресток – заранее обусловленное место для встречи – и увидел колонну направляющуюся с Нового Света в Раздольное. Но он не мог остановить ее и присоединиться к ней поскольку местные сепаратисты патрулировали местность и он бы себя выдал.
«В тот момент моя надежда почти испарилась», — говорит он. Волошин остался в Старобешевом, где он видел других украинских солдат выдающих себя за гражданских. Вторая попытка эвакуировать его тоже провалилась из-за недопонимания с переговорщиком.
Волошин понял, что оставаться еще день в Старобешеве будет слишком опасно и решил оставить подконтрольный россиянам город до рассвета 2 сентября. Он прошёл по городу, не увидев ни одной живой души. Но когда он пробирался через поле подсолнухов, Волошин заметил блокпост сепаратистов.
«Я заметил блокпост за 150 метров от него и понял что уже слишком поздно сворачивать», — говорит он. Он видел там по меньшей мере троих человек, которые направили на него оружие и спросили, куда он направлялся.
Те бородатые мужчины, по словам Волошина, были не из местных и не очень хорошо говорили на русском. Он сказал им, что идет в Раздольное к родственнику.
«Они все спрашивали меня о моей правой руке, которую я держал в кармане все время, потому что она распухла». Он сказал им что его ранило во время обстрела 29 августа.
Волошин был уверен, что сможет убедить сепаратистов в том, что он местный благодаря «неплохому русскому акценту», поскольку сам он родом из Луганской области. Через два часа он пришел в Раздольное и наконец-то увидел там боевую машину пехоты, которая должна была быть условленным местом встречи.
Через четыре дня после того, как его штурмовик сбили, Волошин наконец-то смог встретиться с украинскими военными. Начальник генштаба Виктор Муженко специально прислал за Волошиным личный самолет, чтоб довезти его на лечение в Краматорск.
«Первое, что я сделал по прибытии, я сжёг все свои гражданские вещи и телефон, который использовал чтобы выбраться из Старобешево», — говорит он.
18 марта, 2018 года – почти через четыре года после операции в Иловайске – украинский пилот Владислав Волошин застрелился в своей квартире в городе Николаеве. Он не оставил предсмертной записки. Полиция Николаева начала расследование по факту смерти Волошина. Ему было 29 лет. У него остались жена и двое детей. Волошин был самым молодым из украинских пилотов, принимавших участие в боях в районе Иловайска. Тогда ему было всего 25 лет. Это его последнее интервью СМИ.